Россия

Экскурсии в Санкт-Петербурге

Обводный канал — стимпанк, который мы заслужили

" Кто бы мог подумать, что те технологии, на которых держалась промышленность до электричества, приведут к появлению целой (суб)культуры стимпанка. Обводный канал помнит «паровую эру» — здесь работали одни из первых заводов на паровых машинах. И мы из нашего 21 века заглянем в прошлое, ведь Обводный хранит его следы — как промышленные, так и другие архитектурные. "

9 отзывов путешественников

• Информация •

Длительность 2.5 часа(ов)

Дети Можно с детьми

Размер группы до 6 человек

Как проходит Пешком

Рейтинг

1100 RUB

990 RUB (за человека )

10 % Скидка при заказе до 31-12-2024

Быстрое бронирование

Гарантия лучшей цены

Заказать

Задать вопрос гиду

Что вас ожидает

Памятники дореволюционной промышленной архитектуры:

завод «Красный треугольник» — заброшенный «корабль», севший на мель современности
газгольдеры — мистические купола эпохи паровых машин и газового освещения
заводы и фабрики тогдашних нуворишей — владельцев великолепных особняков и доходных домов в центральной части города: именно здесь они зарабатывали свои миллионы, используя дешёвый труд рабочих

Работы классиков епархиальной архитектуры: Василия Косякова, Германа Гримма, Николая Никонова и других. Поговорим о том, почему храм Воскресения Христова назвали храмом с «бутылочкой». Осмотрим ярославский храм-сувенир Николая Никонова.  

Два крупных вокзала — Варшавский и Балтийский. Обсудим особенности архитектуры романтизма и использование витринных окон, а также то, куда пропали дебаркадеры. 

Доходные дома:

готический дом товарищества «Помещик» — один из самых современных домов дореволюционной эпохи с центральными пылевсасывающими станциями
особняк Т. П. Дылева — лепных дел мастера, построившего на берегу промышленного Обводного изящный барочный дом
дома Львовой с провокационными символами

Примеры советской архитектуры: от конструктивизма (электрическая подстанция завода «Красный треугольник») до сталинского ампира (Фрунзенский универмаг). Кроме того, вспомним нереализованные проекты советской архитектуры.

Вы узнаете:

о строительстве Обводного канала
этапах застройки берегов канала: как архитектура оставила следы этого постепенного развития
развитии энергетической инфраструктуры города — от освещения газом (газгольдеры) до первой ТЭЦ и начала эпохи электричества
транспортной системе: как водной (Обводный — первый КАД Санкт-Петербурга), так и железнодорожной (Варшавский и Балтийские вокзалы)
характере рабочей жизни в этой местности — гуле заводских гудков, рабочем времени более 12 часов, драках стенка на стенку, о досуге рабочих на откосах канала, работных и просветительских домах для рабочих, движениях за трезвость
планах по засыпке канала: их было много, даже в дореволюционные времена
об Обводном канале как о городском феномене: почему по нему не ходят корабли, как он скрывается от взгляда прохожих, как его изгибы создают ощущение темпоральности для фланёра, почему в одном месте столкнулись столь разные по своим функциям архитектурные объекты, как вышло, что планы южного развития Ленинграда почти не затронули берега Обводного и какие планы на этот водоём и его набережные есть сейчас
мифологии канала, его месте в городских нарративах, эпохе промышленной революции, которая воплотилась здесь

Организационные детали

Рекомендуемый возраст — от 14 лет. Детям младше может быть неинтересно.

Начало экскурсии у метро «Балтийская».

Можно задать вопрос до бронирования?

Достаточно перейти по ссылке «Задать вопрос» и написать гиду. Платить при этом не нужно. Сначала согласуйте с гидом интересующие вас вопросы и после этого бронируйте экскурсию. Задать вопрос…

В каких случаях бронирование может быть отменено?

Только в случае неблагоприятных погодных условий, например, если экскурсия на кораблике, а по прогнозу погоды аномально-сильный ветер. При этом гид предупредит вас об отмене, а мы вернем предоплату на карту. Во всех остальных случаях экскурсия состоится.

Кто еще будет вместе со мной, размер группы?

Если экскурсия индивидуальная, гид проведет встречу только для вас и вашей компании. Если групповая — на экскурсии будут другие участники, размер зависит от условий конкретной экскурсии.

Как оплатить экскурсию?

Создайте заказ на удобную дату и время, и внесите предоплату как можно скорее, чтобы другие путешественники не заняли ваше место. После этого вам станут доступны контакты организатора и точное место встречи. Оставшуюся стоимость оплатите организатору напрямую. В редких случаях оплата полностью происходит на сайте. Тогда платить организатору напрямую не требуется.

Если я отменю бронирование, вернутся деньги?

При отмене за 48 часов или раньше мы вернем всю предоплату. Скорость возврата будет зависеть от вашего банка, обычно это занимает не более 72 часов. Все остальные случаи возврата средств описаны в политике возврата.

День занят

День свободен

Jump To:

Заказать

*для заказа нажмите на дату

Гид Виктор

21 отзыв

44 посетило

Меня зовут Виктор. Я, как никто другой, могу рассказать о любимом городе. Моя цель — поделиться с людьми своим взглядом на Петербург, выработанным за годы работы гидом. На экскурсиях я превращаю город в метафору, экспериментирую с разными подходами к восприятию. Кроме того, я историк по образованию. Однако убеждён, что о городе лучше говорят поэты, они очень метко видят его суть. Город для меня — живой организм с его развитием, культурными слоями, характером и историями.

Все экскурсии гида... Задать вопрос гиду...

Гид Виктор

21 отзыв

44 посетило

Все экскурсии гида... Задать вопрос гиду...

9 отзывов - 5 ⭐

*написать отзыв можно только после посещения

Мария 12-11-2024

Опыт: 4 экскурсии

"Экскурсия не для всех, красоту Обводного канала увидеть непросто (спойлер: у меня получилось). Вы не встретите шикарных парадных ансамблей или вздыхающих о своем помпезном прошлом доходных домов и мраморных парадных лестниц. На экскурсии мы столкнулись с жизнью окраины дореволюционного Петербурга, заглянули в темные воды канала, который не тревожат туристические корабли. Узнали о жизни работяг на периферии столичной жизни. Это не первая моя экскурсия от Виктора, все они разные и с особым настроением, большое спасибо за прогулку с интересным рассказом и погружением в атмосферу."

Konstantin 28-09-2024

Опыт: 2 экскурсии

"Аутентичная экскурсия по Обводному каналу. Узнаете много интересного и посмотрите на город с другой стороны."

Наталья 02-09-2024

Опыт: 15 экскурсий

"Прогулка, на которой я побывала,- это не классическая экскурсия с огромным количеством фактологических событий и дат. Хотя, Виктор, безусловно, даты знает и в теме разбирается. Однако, формат здесь- это диалог Виктора и архитектуры обводного канала. Это интересный, неформатный маршрут Санкт-Петербурга, в котором вы можете познакомиться с городом, которым он был на рубеже 19-началп 20 века. Городом не парадным и дворцовым, а промышленным и модЕрновым. Мне кажется, это более настоящий Петербург, по сравнению с Невским:). П. С. Прогулка пешая, больше 3 км. Имейте это ввиду."

Ксения 02-09-2024

"Хочу поделиться впечатлениями от экскурсии. Это было супер необычно и очень круто! Мы все привыкли гулять по музеям, дворцам и центральным улицам Питера, где он выглядит особенно красивым, порой даже слишком. Но здесь нам удалось увидеть совсем другой город — серый, шумный, будто бы с другой историей, но не менее увлекательной)) Узнали о заводе, который раньше производил галоши, теперь хочется закрыть галочку и посетить его)) Кроме того, Виктор рассказал о заводах, где изготавливали водку, и показал, как выглядел обводный канал раньше. Было классно увидеть, как этот район изменился и как много истории таится в его улицах и зданиях. Хоть я и не люблю Обводный, честно сказать))) Если хотите взглянуть на Питер с другой стороны и открыть для себя его скрытые уголки, эта экскурсия — именно то, что вам нужно! Виктору отдельное спасибо за подготовку маршрута!"

Евгения 01-09-2024

Опыт: 11 экскурсий

"Виктор - особенный ) он мыслит архитектурой , как музыкой ! Такая нетривиальная подача - достойна отдельного лайка. Никогда не думала , что можно раскрыть невзрачный серый Обводный канал в такой многогранной симфонии построек различных эпох. Хотелось бы поменьше машин на пути 😂 но это вроде как , мы пришли гулять по транспортному соединению. Мы прошли 6 км , совершенно не устали , много разговаривали, шутили. Искренние благодарности!!"